FG30 하이더 닛산 K21 엔진 3톤 LPG 가솔린 포크리프트 패키지 총 무게 4300.000kg
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x| 모델 번호 | FG30 | 종류 | 가솔린 포크리프트 |
|---|---|---|---|
| 힘 | 가솔린 엔진 | 용량 | 3T |
| 연료 | 휘발유 | 부하 중심 | 500 밀리미터 |
| 인양높이 | 3-6m | 조건 | 새로운 |
| 엔진 | 닛산 / 신차이 / 미쓰비시 | 포크 사이즈 | 1070X125X45mm |
| 민. 올림 높이 | 3m | 최대 들어올림 높이 | 6m |
| 운송 패키지 | 수출을 위한 항해에 적합한 포장 | 사양 | 2250x1070x2060mm |
| 상표 | 하이더 | 원산지 | 중국 |
| HS 코드 | 84272090 | 공급 능력 | 500 유닛 / 달 |
| 패키지 크기 | 225.00cm * 107.00cm * 206.00cm | 패키지 총중량 | 4300.000kg |
| 스펙 | |||
| 1 | 제조업 | HYDER | |
| 2 | 모델 | FG30T | |
| 3 | 명목 용량 | 1kg | 3000 |
| 4 | 로딩 센터 | mm | 500 |
| 5 | 전력 유형 | 가솔린/LPG | |
| 6 | 작동 방식 | 운전자/좌석 | |
| 7 | 타이어 종류 | 수압기 | |
| 8 | 바퀴 | 2*2 | |
| 9 | 최대 들어올림 높이 | mm | 3000 |
| 10 | 자유 승강장 높이 | mm | 150 |
| 11 | 포크 사이즈 | mm | 1070*125*45 |
| 12 | 기울기 범위 | 그 | 6/12 |
| 13 | 전체 길이가 | mm | 2705 |
| 14 | 전체 너비 | mm | 1225 |
| 15 | 기둥 높이 | mm | 2075 |
| 16 | 전체 높이의 포크 | mm | 4250 |
| 17 | 경비 높이 | mm | 2140 |
| 18 | 회전 반지름 (외쪽) | mm | 2445 |
| 19 | 부하 거리 | mm | 480 |
| 20 | 미니 직각 겹치기 통로 | mm | 2925 |
| 21 | 최대 이동 (부하 없이) | km/h | 19.5 |
| 22 | 들어올림 (부하 없이) | mm/s | 500 |
| 23 | 하락 (부하 없이) | mm/s | 450 |
| 24 | 최대 견인바트 당기 (완전/무함수) | 1kg | 1300/1000 |
| 25 | 1.6km/h (full/no) 에서 등급화 가능 | % | 17/20 |
| 26 | 트럭 무게 | 1kg | 4300 |
| 27 | 앞바퀴 | 28*9-15-12PR | |
| 28 | 뒷바퀴 | 6.50-10-10PR | |
| 29 | 바퀴 기지 | mm | 1700 |
| 30 | 발자국 (앞) | mm | 1000 |
| 31 | 발자국 (뒤) | mm | 1060 |
| 32 | 지평 (최하위점) | mm | 120 |
| 33 | 브레이크 (서비스) | 수압발 페달 | |
| 34 | 브레이크 (주차) | 기계식 손레버 | |
| 35 | 배터리 | V/AH | 12/60 |
| 36 | 엔진 모델 | 닛산 K21 | |
| 37 | 정량력 | kw/rpm | 31.2/2250 |
| 38 | 가속 모터크 | N.m/rpm | 143/1600 |
| 39 | 실린더 수 | 4 | |
| 40 | 이동 | cc | 2065 |
| 41 | 연료 탱크 용량 | L | 70 |
| 42 | 전송 | 1-1 전력 전환 T/M | |
| 43 | 작동 압력 | 1kg/cm | 180 |
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Q1: 제조업자나 무역회사인가요?
A1: 우리는 제조업체이며, 우리는 우리 자신의 공장과 무역 회사를 가지고 있습니다.
Q2: H오다른 공장과 비교할 수 있나요?
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A5:예,이 품목에는 다른 옵션이 있습니다: 들어올림 높이, 타이어, 객실,등등,포크 길이, 색상, 컨트롤러, 엔진, 배터리, 충전 전압 등

