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x모델 번호 | FG30T | 종류 | 가솔린 포크리프트 |
---|---|---|---|
힘 | 가솔린 엔진 | 용량 | 1T - 5T |
연료 | 휘발유 | 부하 중심 | 500 밀리미터 |
인양높이 | 1000-7000 | 조건 | 새로운 |
모델 | FG30 | 가산용량 | 3000kg |
짐 중심 | 500 밀리미터 | 작동 유형 | 휘발유 |
연산자 유형 | 운전석/좌석 | 타이어 | 영적인 |
크기 | 2705mm * 1225mm * 2140mm | 운송 패키지 | 시워스 패키징 |
사양 | 2705mm * 1225mm * 2140mm | 상표 | 하이더 |
원산지 | 중국 | HS 코드 | 84272090 |
공급 능력 | 500 유닛 / 달 | 패키지 크기 | 280.00cm * 130.00cm * 210.00cm |
패키지 총중량 | 4300.000kg | 사용자 정의 | 사용 가능 |
판매 후 서비스 | 빠른 온라인/비디오 기술 지원 | 보증 | 1년 |
발송 비용 | 운임과 예상 배송 시간에 대해서는 공급업체에 문의하세요. | USD로 결제 지원 | |
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A가솔린 포크리프트,내부 연소 포크리프트 (internal combustion forklift) 라고도 불리며, 재료 취급 및 업무를 수행하는 데 사용되는 산업 장비의 일종입니다. 그것은 가솔린 연료의 내연 엔진에 의해 구동됩니다.전동차를 효율적으로 작동시키기 위해 필요한 에너지를 공급하는.
가솔린 포크리프트의 주요 특징과 특징은 다음과 같습니다.
1연소 엔진: 가솔린 포크리프트는 연료원으로 가솔린을 사용하는 내연기관으로 장착됩니다.이 엔진 은 포크 리프트를 구동 하고 짐 을 들어 올리고 내려 놓는 수압 시스템 을 작동 시키기 위해 전력 을 생산 한다.
2들어올림 용량: 가솔린 포크리프트는 각기 다른 크기와 용량으로 제공되며, 그 사양에 따라 각기 다른 부하를 처리할 수 있습니다.특정 물류 처리 작업에 적합한 포크리프트를 선택할 때 들어올릴 수 있는 능력은 필수적인 고려 사항입니다..
3다재다능성: 가솔린 포크리프트는 다재다능하며 실내 및 야외 사용에 적합합니다. 일반적으로 창고, 제조 공장, 건설 현장 및 기타 산업 환경에서 사용됩니다.
4기동성: 가솔린 포크리프트는 기동성을 쉽게 설계하여 운영자가 좁은 공간과 좁은 통로에서 정확하게 탐색 할 수 있습니다.
5연료 효율성: 가솔린 포크리프트는 일반적으로 전기 포크리프트에 비해 연료 효율이 낮지만 더 빠른 충전 시간과 긴 운영 기간의 장점을 제공합니다.
6힘과 성능: 가솔린 포크리프트는 강력한 힘과 성능을 제공하여 무거운 부하를 처리하고 까다로운 재료 처리 작업을 수행하는 데 이상적입니다.
7유지보수: 가솔린 포크리프트가 최적의 작동 상태를 유지하려면 정기적인 유지보수가 필수적입니다. 여기에는 엔진 서비스, 연료 시스템 검사,안전과 신뢰성을 보장하기 위한 정기 검사.
8배출량: 가솔린 포크리프트가 화석 연료로 작동하기 때문에 작동 중 배기가스 배출을 발생시킵니다.전기 포크리프트가 배출을 피하기 위해 선호될 수 있습니다..
9· 운영자 교육: 가솔린 포크 픽터 를 운영 하는 데 는 안전 하고 효율적 인 사용 을 보장 하기 위해 전문 훈련 이 필요 합니다. 포크 픽터 운영자 는 장비 를 적절 히 다루기 위해 인증 을 받아야 합니다.
10부착장과 액세서리: 가솔린 포크리프트에는 다양한 재료 처리 요구를 수용하기 위해 포크, 클램프 및 붐과 같은 다양한 부착장과 장착 될 수 있습니다.
가솔린 포크리프트는 전력, 다재다능성 및 운영 유연성을 균형있게 제공하여 산업 환경에서 다양한 재료 처리 응용 프로그램에 인기있는 선택이됩니다.
스펙 | |||
1 | 제조업 | HYDER | |
2 | 모델 | FG30T | |
3 | 명목 용량 | 1kg | 3000 |
4 | 로딩 센터 | mm | 500 |
5 | 전력 유형 | 가솔린/LPG | |
6 | 작동 방식 | 운전자/좌석 | |
7 | 타이어 종류 | 수압기 | |
8 | 바퀴 | 2*2 | |
9 | 최대 들어올림 높이 | mm | 3000 |
10 | 자유 승강장 높이 | mm | 150 |
11 | 포크 사이즈 | mm | 1070*125*45 |
12 | 기울기 범위 | 그 | 6/12 |
13 | 전체 길이가 | mm | 2705 |
14 | 전체 너비 | mm | 1225 |
15 | 기둥 높이 | mm | 2075 |
16 | 전체 높이의 포크 | mm | 4250 |
17 | 경비 높이 | mm | 2140 |
18 | 회전 반지름 (외쪽) | mm | 2445 |
19 | 부하 거리 | mm | 480 |
20 | 미니 직각 겹치기 통로 | mm | 2925 |
21 | 최대 이동 (부하 없이) | km/h | 19.5 |
22 | 들어올림 (부하 없이) | mm/s | 500 |
23 | 하락 (부하 없이) | mm/s | 450 |
24 | 최대 견인바트 당기 (완전/무함수) | 1kg | 1300/1000 |
25 | 1.6km/h (full/no) 에서 등급화 가능 | % | 17/20 |
26 | 트럭 무게 | 1kg | 4300 |
27 | 앞바퀴 | 28*9-15-12PR | |
28 | 뒷바퀴 | 6.50-10-10PR | |
29 | 바퀴 기지 | mm | 1700 |
30 | 발자국 (앞) | mm | 1000 |
31 | 발자국 (뒤) | mm | 1060 |
32 | 지평 (최하위점) | mm | 120 |
33 | 브레이크 (서비스) | 수압발 페달 | |
34 | 브레이크 (주차) | 기계식 손레버 | |
35 | 배터리 | V/AH | 12/60 |
36 | 엔진 모델 | 닛산 K21 | |
37 | 정량력 | kw/rpm | 31.2/2250 |
38 | 가속 모터크 | N.m/rpm | 143/1600 |
39 | 실린더 수 | 4 | |
40 | 이동 | cc | 2065 |
41 | 연료 탱크 용량 | L | 70 |
42 | 전송 | 1-1 전력 전환 T/M | |
43 | 작동 압력 | 1kg/cm | 180 |


















하이더 포크리프트 중국에서 모든 종류의 포크리프트 및 창고 장비를 제조, 개발 및 판매하는 통합 기업입니다.
하이더는 2010년 상하이에서 설립되었으며 그 전신은 2003년 상하이 챌린지 수입 및 수출 회사입니다.
선도적인 제품은 하이더 브랜드 시리즈 포크리프트 트럭입니다. 상하이 하이더는 안후이와 산둥 지방에 세 개의 제조 기지를 투자했습니다.내부 연소 역균형 포크 픽터, 배터리 가동 포크리프트, 재료 취급 장비 및 관련 예비 부품.
하이더 인더스트리의 본사는 상하이 시 푸둥 구에 있으며, 23명의 국제 시장 직원, 12명의 물류 지원 직원 및 12명의 구매 직원과 기술자를 보유하고 있습니다.하이더는 많은 잘 알려진 국내 기업과 오랜 안정적인 협력을 구축하고 우리의 제품은 CE를 통과했습니다.,TUV,GS 및 제3자 탐지 기관 시험 및 인증서.하이더는 높은 효율적인 팀과 완전한 QC 시스템을 보유하고 있으며 판매 네트워크를 구축 한 30 개 이상의 국가에서 고객에게 자격을 갖춘 제품을 제공합니다.고객 우선이고 품질은 우리의 삶입니다.
