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휴대용 셀프 리프트 능력 포크 스택 1000kg 반 전기 셀프 로딩 팔레트 스택

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x제품 상세 정보
모델 번호 | Hsls1000 | 종류 | 전기 포크리프트 |
---|---|---|---|
힘 | AC 모터/DC 모터 | 용량 | 1.0T |
연료 | 전기 | 부하 중심 | 400 |
인양높이 | 800/1000/1300/1600mm | 조건 | 새로운 |
이름 | 전기 스트래들/워키 스태커 | 배터리 | 세미 전기 |
색상 | 노란, 녹색, 기타 등등 | 드라이브 모터 | 교류 전동기 |
리프트 모터 | 직류 전동기 | 운송 패키지 | 수출을 위한 항해에 적합한 포장 |
사양 | 1650*786*1180(높이)mm | 상표 | 하이더 |
원산지 | 중국 | HS 코드 | 84272099 |
공급 능력 | 3000은 / 년에서 설정합니다 |
제품 설명
1000kg 반전기자동 로딩 팔레트 스택, 휴대용 자동 리프트 능력 포크 스택
반전기 스택러는 현대 물류 및 저장 산업에서 널리 사용되는 중요한 장비입니다. 그것은 중소 가격과 작은 크기 때문에 산업에서 자리를 차지합니다.그것은 주로 창고와 작업실과 같은 물류 처리 장소에서 사용됩니다.배터리는 전력원으로 사용되지 않습니다, DC 모터에 의해 구동되고, 오일 펌프는 공급 압력에 의해 구동되고, 걷기는 인력에 의해 구동됩니다.그것은 짧은 거리의 팔레트 운송 및 스파킹 작업에 적합합니다., 평평한 바닥을 필요로 하고, 이제 창고 안에서만 작동할 수 있습니다.





반전기 자동 로딩 팔레트 스택 | ||||||
특징 | 1.1 | 모델 | HSLS500 | HSLS1000 | ||
1.2 | 모터 | 배터리 | 배터리 | |||
1.3 | 부하량 | Q | 1kg | 500 | 1000 | |
1.4 | 부하중심 | c | mm | 400 | 400 | |
1.5 | 바퀴 거리 | L0 | mm | 815 | 787 | |
1.6 | 앞바퀴 거리 | W1 | mm | 380 | 398 | |
1.7 | 뒷바퀴 거리 | W2 | mm | 665 | 708 | |
1.8 | 오퍼레이터 유형 | 월키 | 월키 | |||
크기 | 2.1 | 앞바퀴 크기 | mm | φ70×60 | φ70×60 | |
2.2 | 다방향 바퀴 | mm | φ100×45 | φ100×50 | ||
2.3 | 중간 휠 사이즈 | mm | φ40×25 | Φ65×30 | ||
2.4 | 포크 길이 | mm | 1000 | 780 | ||
2.5 | 최대 포크 리프팅 높이 | H | mm | 800/1000/1300 | 1000/1200/1300 | |
2.6 | 외부 너비 | W3 | mm | 540 | 563 | |
2.7 | 포크 길이 | L2 | mm | 1150 | 1150 | |
2.8 | 포크 두께 | B1 | mm | 60 | 60 | |
2.9 | 포크 너비 | B2 | mm | 155 | 193 | |
2.1 | 전체 길이가 | L1 | mm | 1570 | 1544 | |
2.11 | 전체 너비 | W | mm | 786 | 835 | |
2.12 | 전체 높이 (마스트 닫힌) | H1 | mm | 1150/1297/1597 | 1366/1566/1666 | |
3.1 | 리프팅 속도 | mm/s | 55 | 82 | ||
3.2 | 저하속도 | mm/s | 70 | 66 | ||
3.3 | 승강기 | kw | 0.8 | 1.6 | ||
3.4 | 배터리 전압 | V | 12 | 12 | ||
3.5 | 배터리 용량 | 아 | 45 | 45 | ||
무게 | 4.1 | 배터리 무게 | 1kg | 13.5 | 13.5 | |
4.2 | 트럭 무게 (배터리 포함) | 1kg | 230/240/255 | 290/300/305 |












시안 시의 얀타 지구에 있는 하이더 지능 기계의 본사, 우리의 엔지니어 팀은 모두 1개 이상의7프로페셔널 국제 판매 및 판매 후 서비스 팀은 빠른 응답과 효과적인 서비스를 제공 할 수 있습니다.하이더는 많은 잘 알려진 국내 및 해외 기업과 장기적이고 안정적인 협력을 구축했으며 우리의 제품은 CE를 통과했습니다., BV, ISO 및 제3자 탐지 기관 시험 및 인증.하이더는 높은 효율적인 팀과 완전한 QC 시스템을 보유하고 있으며 판매 네트워크를 구축 한 40 개 이상의 국가에서 고객에게 자격을 갖춘 제품을 제공합니다..
샤안시 하이더 인텔리전트 머신리 (Shaanxi hyder Intelligent Machinery Co., Ltd.) 는 세계에서 인정되고 신뢰받는 고급 지능형 저장 및 물류 장비가 되기 위해 최선을 다하고 있습니다.우리는 첨단 기술로 우리의 국가 브랜드를 구축, 주로 글로벌 창고 및 물류 사업에 종사합니다.
우리의 제품은 팔레트 트럭 시리즈, 스택러 시리즈 및 전기 포크리프트 시리즈입니다.우리는 모든 작은 기능에 헌신합니다., 업무의 효율성을 향상시키고, 직원의 운영 안전 위험을 줄이고, 고객 사용 효율성을 향상시킵니다.



Q 1- 올리는 높이는 얼마죠?
A: 올리는 높이는 일반적으로 800mm/1000mm/1300mm최대 1600mm
Q22톤의 용량과 2.8m의 높이로 들어올릴 수 있나요?
A: 아니, 합리적인 들어올림 높이는 1.6m 이하입니다, 그 이상, 몇 가지 문제가 있습니다:
1과부하: 스택러가 과도한 무게로 과부하되면 작동 비효율성을 초래하고 장비에 손상을 줄 수 있습니다.
2.과도한 들어올림 높이와 추가 반중력 필요: 들어올림 높이를 높이면 안정성을 유지하기 위해 더 많은 반중력을 추가해야합니다.장비의 전체 무게를 증가시킵니다.이것은 수술을 번거롭고 덜 편리하게 만들 수 있습니다.
3.로딩 도중 안전 위험: 리프팅 높이가 너무 높으면 로딩 도중 화물의 중력 중심이 높아질 수 있어 사고가 발생할 수 있습니다. 특히로딩 도중 수동 밀기 과정이 있을 때, 스파커가 넘어지는 확률이 높아질 수 있습니다.
4.특정 작업 조건에 적합하지 않습니다: 스택의 확장 높이가 너무 높으면 상자형 트럭의 화물 부대에 들어가지 않을 수 있습니다.
5.셀프 리프팅 스택의 설계 원칙은 조작 용이성, 휴대성, 소형성 및 효율성에 초점을 맞추고 있습니다.
추가 무게 또는 과도한 들어올림 높이가 추가되면 원래 설계 의도와 모순되며 기능 손실을 포함한 역효과를 초래합니다.불편한 동작, 그리고 의도된 목적에 부합하지 않습니다.
6.비용의 증가로 인해 비용의 2배가 증가했습니다. 비용 효과는 낮고 제품 마케팅 관점에서회사의 이익 요구사항을 충족시키지 못함. "
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