미국 커티스 컨트롤러 Htf25 스탠드 오브 타입 리치 포크리프트 2500kgs 하이 웨어하우스를 위해

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x모델 번호 | HT25 | 종류 | 지게차에 도달하세요 |
---|---|---|---|
힘 | 직류 전동기 | 용량 | 1.5T |
연료 | 전기 | 부하 중심 | >500mm |
인양높이 | 3000-4500 | 조건 | 새로운 |
이름 | 2.5t 전기 리치 트럭 | 모델 | HT25 |
드라이브 모터 | 교류 전동기 | 리프트 모터 | 직류 전동기 |
배터리 전압 / 용량 | 48V/400Ah | 컨트롤러 | 미국 커티스 |
운송 패키지 | 수출을 위한 항해에 적합한 포장 | 사양 | 2284X1098X2085MM |
상표 | 하이더 | 원산지 | 중국 |
HS 코드 | 84271090 | 공급 능력 | 3000은 / 년에서 설정합니다 |
패키지 크기 | 235.00cm * 120.00cm * 225.00cm | 패키지 총중량 | 3540.000kg |
선행 시간 | 1일 (1~1개) 협의 필요 ( > 1개) |
리치 포크리프트는 평형을 유지하기 위해 앞뒤로 이동하기 위해 마스트 또는 포크 프레임에 의존합니다. 리치 타입 포크리프트의 마스트 또는 포크 프레임은 앞뒤로 이동할 수 있습니다.마스트 타입 포크 리프트는 마스트가 작동 중 포크를 앞으로 이동하도록 움직이는 것을 의미합니다.포크 벨트 화물 은 로그 의 중력 중심 이 지지 표면 에 위치 하기 위해 후퇴 한다.앞으로 이동 포크리프트는 셰프 작동을 위해 앞 바퀴 밖으로 앞으로 이동 포크를 운전하는 것을 참조, 포크 프레임은 도보 할 때 포크를 지원 평면으로 철회하도록합니다.

전기 스리치 트럭 HTF25 | ||||
표준 | ||||
1.1 | 브랜드 | HYDER | HYDER | |
1.2 | 모델 | HTF25 (두중 모서리) | HTF25 ((삼중식 완전 자유 마스트) | |
1.3 | 전력 유형 | 배터리 | 배터리 | |
1.4 | 작업 유형 | 서 | 서 | |
1.5 | 명목 용량 | Q ((kg) | 2500 | 2500 |
1.6 | 부하중심 | C(mm) | 500 | 500 |
1.7 | 앞 윗부분 | x(mm) | 180 | 180 |
1.8 | 휠베이스 | y(mm) | 1720 | 1720 |
무게 | ||||
2.1 | 사용중량 (배터리 포함) | 1kg | 3300 | 3580 |
바퀴 | ||||
3.1 | 바퀴 종류 | PU | PU | |
3.2 | 앞바퀴 | mm | Φ267×135 | Φ267×135 |
3.3 | 주동 바퀴 | mm | Φ380×165 | Φ380×165 |
3.4 | 보조 바퀴 | mm | Φ204×76 | Φ204×76 |
3.5 | 앞/뒤 바퀴의 수 (x=추동 바퀴) | 2/1 x+2 | 2/1 x+2 | |
3.6 | 휠 레이드, 드라이브 사이드 | b10 ((mm) | 725 | 725 |
3.7 | 바퀴 발판, 부하 쪽 | b11 ((mm) | 1135 | 1135 |
크기 | ||||
4.1 | 포크 기울기 | α/β ((°) | 3/5 | 2/6 |
4.2 | 마스트 닫힌 높이 | h1 ((mm) | 2082 | 2292 |
4.3 | 자유 승강기 높이 | h2 ((mm) | 80 | 1550 |
4.4 | 리프트 높이 | h3 ((mm) | 3000 | 4500 |
4.5 | 배지대와 함께 기둥의 높이가 길어집니다. | h4 ((mm) | 3960 | 5460 |
4.6 | 오버헤드 경비 높이 | h6 ((mm) | 2300 | 2300 |
4.7 | 페달 높이 | h7 ((mm) | 350 | 350 |
4.8 | 전체 길이가 | 1 mm) | 2387 | 2434 |
4.9 | 전체 너비 | b1/b2 ((mm) | 1190/1270 | 1190/1270 |
4.10 | 포크 사이즈 | l/e/s ((mm) | 1070/122/40 | 1070/122/40 |
4.11 | 포크 캐리 너비 | b3 ((mm) | 1088 | 1088 |
4.12 | 포크 바깥 너비 | b5 ((mm) | 244-772 | 244-772 |
4.13 | 내쪽 다리 너비 | b4 ((mm) | 892 | 892 |
4.14 | 도달 스프루크 | 1 4 mm) | 825 | 775 |
4.15 | 마스트의 지평 | m1 ((mm) | 82 | 82 |
4.16 | 팔레트의 통로 너비 1000*1200mm ((C=500mm) | 아스트 ((mm) | 2894 | 2919 |
4.17 | 팔레트의 통로 너비 800*1200mm ((C=600mm) | 아스트 ((mm) | 2882 | 2921 |
4.18 | 회전 반지름 | 파도 (mm) | 1995 | 1995 |
기능 | ||||
5.1 | 운전 속도 (부하/부하) | km/h | 9/10 | 9/10 |
5.2 | 들어올림 속도 (부하/부하) | mm/s | 240/320 | 220/300 |
5.3 | 저하 속도 (부하/부하) | mm/s | 340/290 | 310/260 |
5.4 | 최대 융합성 (부하/부하) | % ((tanθ) | ≤10 | ≤10 |
5.5 | 브레이크 타입 | 기계식 | 기계식 | |
드라이브 | ||||
6.1 | 운전 모터 (S2-60min) | kw | 5.5 | 5.5 |
6.2 | 리프팅 모터 (S3-15%) | kw | 8.6 | 8.6 |
6.3 | 배터리 전압/용량 | V/Ah | 48/400 | 48/400 |
6.4 | 배터리 무게 | 1kg | 650 | 650 |
6.5 | 스티어링 시스템 | EPS | EPS | |
다른 것 | ||||
7.1 | 배터리 교체 유형 | 옆으로 당기는 것 | 옆으로 당기는 것 |
하이더 작업실 생산 라인



전기 팔레트 트럭 주류 에 서 있는 것



전기 스태커 에 서 있는 것






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